(뉴스필드) 진용준 기자 = 한국지엠이 경영 효율화를 내세워 전국 직용정비센터 폐쇄를 추진하면서 제조사의 사회적 책임과 소비자 안전을 도마 위에 올렸다.

한국자동차소비자협회와 국회 5개 정당 의원들은 14일 공동 기자회견을 열고, 직영정비센터 해체는 단순한 비용 절감을 넘어 국민 안전을 위협하는 행위라며 계획의 즉각 철회를 강력히 요구했다.

양정욱 한국자동차소비자협회장은 직영정비센터가 단순 수리처를 넘어 제조 결함을 발견하고 리콜을 통제하는 핵심 안전 인프라임을 강조했다.

이를 해체하고 협력 정비망에 책임을 떠넘기는 것은 차를 판 뒤 책임은 지지 않겠다는 선언이나 다름없다는 비판이다.

특히 직영망이 사라지면 대규모 결함이나 복합적인 기술적 문제에 대한 제조사의 직접 대응 능력이 현저히 떨어져, 그 피해가 고스란히 소비자에게 돌아갈 것이라는 경고가 쏟아졌다.

한국지엠의 도덕적 해이에 대한 성토도 이어졌다.

김운영 수리용역 수탁사업자협의회 공동의장은 2018년 경영 정상화를 위해 투입된 8,100억 원의 공적자금을 언급하며, 서비스 인프라를 무너뜨리는 행태가 과거 인도나 태국에서 철수할 때와 유사한 수순이라고 지적했다.

국회 참석 의원들은 정부에 외국계 제조사의 무책임한 행보를 막기 위한 실태 조사를 촉구하는 한편, ‘제조사 책임 강화법’ 검토를 통해 제도적 안전장치 마련에 나서겠다고 밝혔다.

이에 대해 한국지엠 관계자는 “협력 정비망과의 긴밀한 협력을 통해 고객 서비스 품질에 차질이 없도록 만전을 기하겠다”라고 밝혔다.