레미콘 차량에 깔린 하청 신호수 9일 숨져…노동부, 중대재해처벌법 위반 여부 수사
경남 양산시 현대엔지니어링 공사 현장에서 레미콘 차량에 깔린 50대 신호수가 9일 치료 중 숨졌다.
고용노동부가 국회에 제출한 지난해 사고 명단에 이번 사고를 더하면, 주우정 현대엔지니어링 대표이사 취임 이후 안성·평택·아산·양산 네 현장에서 노동자 7명이 숨졌다.
9일 고용노동부 양산지청과 양산경찰서 등에 따르면, 지난 6일 오후 경남 양산시 물금읍의 현대엔지니어링 아파트 공사 현장에서 하청업체 소속 50대 신호수가 후진하던 레미콘 차량에 깔리는 사고를 당했다. 사고 직후 병원으로 옮겨져 치료받았지만 사흘 만인 이날 숨졌다.
노동당국은 해당 작업장에 작업중지 명령을 내렸으며, 산업안전보건법과 중대재해처벌법 위반 여부를 확인할 계획이다. 사고 당시 차량 이동 과정에서 필요한 안전조치가 이뤄졌는지 등 구체적인 사고 경위는 추가 확인이 필요한 상황이다.
현대엔지니어링 공사 현장의 사망사고는 이번이 처음이 아니다.
노동부가 김주영 더불어민주당 의원실에 제출한 재해조사 대상 사망사고 자료에 따르면, 지난해 2월 25일 경기 안성의 서울~세종고속도로 교량 붕괴 사고로 노동자 4명이 숨졌다. 이어 같은 해 3월 10일 평택 공동주택 공사 현장과 3월 25일 아산 오피스텔 공사 현장에서도 추락 사고로 각각 1명이 사망했다.
노동부는 당시 현대엔지니어링 본사와 전국 공사 현장 25곳에 대한 기획감독에 착수했지만, 이후에도 사망사고가 발생하면서 안전관리 개선 조치의 실효성이 다시 쟁점으로 떠오르고 있다.
국토교통부 사고조사위원회는 안성 사고 원인으로 교량 구조물의 전도방지장치 임의 해체와 안전인증을 받지 않은 장비의 후방 이동, 부실한 현장 검측을 지목했다.
서울시는 올해 7월 현대엔지니어링에 토목건축공사업 영업정지 3개월 처분을 내렸고, 서울행정법원은 같은 달 29일 회사의 집행정지 신청을 받아들였다.
■ 현대엔지니어링, 3월 안전보건위 신설…정부는 내년 4월 과징금 시행
주우정 대표는 지난해 10월 국회 국토교통위원회 국정감사에 출석해 안전과 품질 수준을 높이겠다고 밝혔다. 이후 주 대표가 의장을 맡은 이사회는 올해 3월 안전보건위원회를 설치하고 민병원 안전품질본부장을 위원장으로 선임했다.
현대엔지니어링이 주우정 대표이사에게 지급한 보수는 2025년 10억1800만원, 2026년 상반기 5억3300만원으로, 2025년 1월부터 올해 6월까지 총 15억5100만원이다.
현대엔지니어링은 안전관리 강화 대책도 잇따라 내놨다. 올해 4월부터 노동자가 작업중지권을 행사할 경우 임금과 장비 대기료를 보전하는 제도를 도입했으며, 5월에는 법정 안전관리비 약 780억원에 자체 재원 약 830억원을 더해 총 1610억원을 편성했다고 밝혔다.
그러나 이러한 대책에도 사망사고가 이어지면서 현장에서 안전조치가 제대로 이행되고 있는지 확인할 필요성이 커지고 있다. 6월 말 기준 현대엔지니어링의 최대주주는 지분 38.62%를 보유한 현대건설이며, 정의선 현대자동차그룹 회장도 개인 명의로 11.72%를 보유하고 있다.
이번 사고는 이재명 정부가 반복적인 산업재해에 대한 제재를 강화하는 가운데 발생했다. 이재명 대통령은 지난해 8월 포스코이앤씨에서 인명사고가 잇따르자 건설면허 취소와 공공입찰 금지 등 가능한 제재 방안을 검토하라고 지시했다.
정부는 지난달 27일 사업주가 안전·보건조치 의무를 위반해 1년간 노동자 3명 이상이 사망하면 원칙적으로 3년 평균 영업이익의 최대 5%를 과징금으로 부과할 수 있도록 하는 산업안전보건법 개정안을 공포했다. 해당 조항은 내년 4월 28일부터 시행되며, 시행 이후 의무 위반으로 발생한 사망사고부터 적용된다.
김영훈 고용노동부 장관은 지난 7일 전국 지방관서장 회의에서 감독으로 적발한 위반 사항의 시정 여부를 불시에 재점검하고, 같은 유형의 중대재해가 반복된 기업은 특별감독에 준하는 강도로 감독하라고 주문했다. 양산 사고와 관련해 경찰은 현장 CCTV 등을 토대로 사고 경위와 시공사·하청업체의 안전관리 조치를 조사하고 있다.