“현대차그룹, 노동통제 전략 즉각 중단하고 성실 교섭 나서라”

현대제철의 직장폐쇄에 현대차그룹사 노동조합들이 강력히 반발하며 그룹 차원의 전면전을 예고했다. 전국금속노동조합 현대기아그룹사 지부·지회는 27일 공동성명을 내고 “현대제철 사측은 파업 무력화를 위한 직장폐쇄를 즉각 철회하라”고 촉구했다.

노조는 “교섭에서 ‘무응답’과 터무니없는 제시안으로 일관하던 현대제철이 파업에는 ‘직장폐쇄’로 응답했다”며 “이는 1만 노동자의 단결된 투쟁에 대한 도발”이라고 비판했다. 특히 “노무수령 거부라는 행태는 노동조합에 파업을 해보라는 식의 도를 넘는 행위”라며 분노를 표출했다.

노조는 이번 사태를 ‘현대차그룹 노동통제전략’, 이른바 ‘양재동 가이드라인’의 연장선으로 해석했다. “수년 전부터 돈으로 노동자를 줄 세우려 했던 그룹사의 행태가 이번 직장폐쇄로 극명하게 드러났다”며 “계열사 간 차등과 완성차부터 비정규직까지 임금수준으로 줄 세우는 행태는 그룹 본사인 양재동에서 지휘하고 있다”고 주장했다.

이어 “현대제철에서 시작된 직장폐쇄가 다른 그룹사나 자회사에서 일어나지 않으리란 법이 없다”며 “분열 획책에는 단결로 맞서는 것이 노동자”라고 강조했다. 또한 “현대차그룹의 줄 세우기에 더 이상 끌려다니지 않겠다”고 선언했다.

노조는 현대제철 사측에 급변하는 대내외 무역환경에 대한 대책을 묻고, “현대차그룹의 눈치만 보며 성과 차등 지급을 통한 착취로 연명하려는 것은 아닌지 되묻는다”고 비판했다. “호황일 때나 불황일 때나 노동조합의 요구를 묵살해온 자본”이라며 “24년도 임단협을 25년 2월까지 끌어오며 파업까지 유발한 모든 책임은 사측에 있다”고 주장했다.

노조는 현대차그룹에 “현대제철에 시행한 직장폐쇄와 노무수령 거부 조치를 즉각 해제하고 노동조합과 성실히 교섭에 응하라”고 촉구했다. 또한 “공격적으로 직장폐쇄를 단행한 것에 사과하고 재발 방지를 약속하라”고 요구했다. 만약 이러한 요구가 받아들여지지 않을 경우, “올해 현대차 자본의 통제전략과 전면전을 벌일 것”이라고 경고했다.

이번 공동성명에는 전국금속노동조합 현대차지부, 기아차지부 등 현대차그룹사 16개 지부·지회가 참여했다.