음주운전으로 인한 교통사고 사망률이 지방권에서 수도권보다 2배 이상 높은 것으로 나타나 심각한 사회적 문제로 지적됐다. 특히 전북, 강원, 전남, 경북, 경남 등 지방 5개 지역의 사망률이 2%를 넘어 그 치명성이 더욱 부각됐다.

6일 국회 국토교통위원회 소속 민홍철 의원(더불어민주당·경남 김해갑)이 경찰청으로부터 제출받은 최근 5년간(2020~2024년) 자료를 분석해 이같이 밝혔다.

이 기간 동안 전국 음주운전 교통사고는 총 71,279건이 발생했으며, 이로 인해 1,004명이 사망하고 113,715명이 부상한 것으로 집계됐다.

사고 발생 건수는 경기남부(14,571건)가 가장 많았고, 이어 △서울(10,166건), △경북(4,168건), △경남(4,167건), △전남(3,166건) 순으로 집계됐다.

■ 지방권, 음주운전 사고 사망률 압도적 우위

사고 건수와 달리, 사망률에서는 지방권이 수도권보다 압도적으로 높았다. 최근 5년간 음주운전 교통사고 사망률을 지역별로 비교한 결과, △전북(3.01%), △강원(2.48%), △전남(2.37%), △경북(2.14%), △경남(2.11%) 순으로 상위 5개 지역이 모두 지방에 집중됐다.

이 수치는 대도시권인 △서울(0.80%)과 △경기남부(1.02%) 등과 비교할 때 2배 이상의 수준이었다.

특히 경남의 경우, 사고 건수(4,167건)가 서울(10,166건)의 절반에도 미치지 못했으나, 사망자 수는 88명으로 서울(81명)보다 오히려 많아 지방 음주운전 사고의 치명성을 단적으로 드러냈다.

■ 음주운전 근절 위한 지역 맞춤형 대책 시급

민홍철 의원은 “지방의 음주운전 사고 사망률이 수도권의 두 배 이상 높다는 것은 결코 가볍게 볼 수 없는 사회적 경고”라고 언급했다.

이어 “음주운전 사고를 줄이기 위한 단속 강화와 함께, 지역 맞춤형 음주운전 근절 대책과 사고 다발 구간 집중 관리가 시급하다”고 강조했다.

이번 자료 분석은 지방과 수도권 간 음주운전 사고의 결과적 치명도에 현격한 차이가 있음을 객관적 수치로 확인시켜 주었다. 이는 단순 단속 강화뿐 아니라 각 지역의 특성을 고려한 근본적인 교통 안전 환경 개선의 필요성을 제기한다.